Рулевой редуктор – то звено рулевого управления, которое появилось на заре автомобильной промышленности. Можно смело утверждать, что услуга «Ремонт редуктора рулевого механизма» уже была в первых автосервисах.
Итак, почему рулевые редукторы выходят из строя:
Данная неисправность связана с выходом из строя упорных подшипников редуктора
Появление масляного пятна после долгой стоянки, ощущение «тяжести» в руле при поворотах указывают на то, что пора проходить диагностику в автосервисе.
Если вы обнаружили одну из вышеперечисленных неисправностей в своем автомобиле, то срочно записывайтесь на ремонт в «Петрогур-СПб»